Ruloj estas ĝenerala termino, inkluzive de moveblaj ruliloj, fiksaj ruliloj kaj moveblaj ruliloj kun bremso. La moveblaj ruliloj, ankaŭ konataj kiel universalaj radoj, permesas 360 gradojn de rotacio; Fiksaj ruloj ankaŭ estas nomitaj direktaj ruloj. Ili ne havas rotacian strukturon kaj ne povas rotacii. Ĝenerale, la du ruloj estas uzataj kune. Ekzemple, la strukturo de la troleo estas du unudirektaj radoj ĉe la fronto kaj du universalaj radoj proksime de la puŝomanilo ĉe la malantaŭo. Ruloj estas faritaj el diversaj materialoj, kiel pp-ruloj, PVC-ruloj, PU-ruloj, gisferaj, nilonaj, TPR, fer-kernaj nilonaj, fer-kernaj, ktp.
1. Strukturaj trajtoj
Instala alteco: rilatas al la vertikala distanco de la grundo al la ekipaĵa instala pozicio, kaj la instala alteco de ruloj rilatas al la maksimuma vertikala distanco de la rulbaza plato kaj la rando de la rado.
Stircentrodistanco de subteno: rilatas al la horizontala distanco de la vertikala linio de la centra nito al la centro de la radkerno.
Turnradiuso: rilatas al la horizontala distanco de la vertikala linio de la centra nito ĝis la ekstera rando de la pneŭo. La taŭga interspaco ebligas al la ricino turni 360 gradojn. Ĉu la rotacia radiuso estas racia aŭ ne, rekte influos la servodaŭron de la ruloj.
Vetura ŝarĝo: la portanta kapablo de ruloj dum moviĝado ankaŭ nomiĝas dinamika ŝarĝo. La dinamika ŝarĝo de ruloj varias laŭ la malsamaj testaj metodoj en la fabriko kaj la malsamaj materialoj de radoj. La ŝlosilo estas ĉu la strukturo kaj kvalito de la subteno povas rezisti efikon kaj ŝokon.
Efika ŝarĝo: la tuja portanta kapablo de ruloj kiam la ekipaĵo estas trafita aŭ vibrita de la ŝarĝo. Senmova ŝarĝo senmova ŝarĝo senmova ŝarĝo: la pezo, kiun ruloj povas porti sub senmova stato. Ĝenerale, la statika ŝarĝo devas esti 5 ~ 6 fojojn de la kurada ŝarĝo (dinamika ŝarĝo), kaj la senmova ŝarĝo devas esti almenaŭ 2 fojojn de la efikŝarĝo.
Stirado: Malmolaj kaj mallarĝaj radoj estas pli facile turneblaj ol molaj kaj larĝaj radoj. Turnradiuso estas grava parametro de radrotacio. Se la turnradiuso estas tro mallonga, ĝi pliigos la malfacilecon de turniĝo. Se ĝi estas tro granda, ĝi igos la radon skui kaj mallongigi ĝian vivon.
Vetura fleksebleco: La faktoroj, kiuj influas la veturflekseblecon de ruliloj inkluzivas la strukturon de la subteno kaj la elekto de la subtena ŝtalo, la grandeco de la rado, la tipo de la rado, la lagro, ktp. Ju pli granda la rado, des pli bone. la konduka fleksebleco. La malmolaj kaj mallarĝaj radoj sur la glata tero estas pli laborŝparaj ol la plataj molaj radoj, sed la molaj radoj sur la neegala grundo estas laborŝparaj, sed la molaj radoj sur la neegala tero povas pli bone protekti la ekipaĵon kaj ŝokon absorbadon!
2. Aplika areo
Ĝi estas vaste uzata en manĉaro, movebla eŝafodo, laborkamiono ktp.
Ruloj estas plejparte dividitaj en du kategoriojn:
A. Fiksaj ruliloj: la fiksa krampo estas ekipita per ununura rado, kiu povas moviĝi nur en rekta linio.
B. Moveblaj kasteroj: la krampo kun 360-grada stirado estas ekipita per ununura rado, kiu povas veturi en ajna direkto laŭvole.
Ruloj havas ampleksan varion de unuopaj radoj, kiuj varias laŭ grandeco, modelo, pneŭopaŝado, ktp. Elektu la taŭgan radon laŭ la sekvaj kondiĉoj:
A. Uzu retejan medion.
B. Ŝarĝkapacito de la produkto.
C. La labormedio enhavas kemiaĵojn, sangon, grason, oleon, salon kaj aliajn substancojn.
D. Diversaj specialaj klimatoj, kiel humideco, alta temperaturo aŭ severa malvarmo
E Postuloj por trafa rezisto, koliziorezisto kaj veturanta trankvilo.
3. Materiala kvalito
Poliuretano, gisfera ŝtalo, nitrila kaŭĉuko (NBR), nitrila kaŭĉuko, natura kaŭĉuko, silikona fluorokaŭĉuko, neoprena kaŭĉuko, butila kaŭĉuko, silikona kaŭĉuko (SILICOME), EPDM, Viton, hidrogenigita nitrila kaŭĉuko (HNBR), poliuretana kaŭĉuko, kaŭĉuko, PU kaŭĉuko, PTFE kaŭĉuko (PTFE prilaborado partoj), nilono ilaro, Polyoxymethylene (POM) kaŭĉuko rado, PEEK kaŭĉuko rado, PA66 ilaro.
4. Aplika industrio
Industria, komerca, medicina ekipaĵo kaj maŝinaro, loĝistiko kaj transportado, mediprotektado kaj purigaj produktoj, mebloj, elektraj aparatoj, belecaj ekipaĵoj, mekanikaj ekipaĵoj, metiaj produktoj, hejmbestaj produktoj, aparataro kaj aliaj industrioj.
5. Elekto de rado
(1). Elektu la radmaterialon: unue, konsideru la grandecon de la vojsurfaco, obstaklojn, restajn substancojn (kiel ferajn limaĵojn kaj grason) sur la retejo, la mediajn kondiĉojn (kiel alta temperaturo, normala temperaturo aŭ malalta temperaturo) kaj la pezon, kiu estas. la rado povas porti por determini la taŭgan radomaterialon. Ekzemple, kaŭĉukaj radoj ne povas esti rezistemaj al acido, graso kaj kemiaĵoj. Super poliuretanaj radoj, alt-fortaj poliuretanaj radoj, nilonaj radoj, ŝtalaj radoj kaj alt-temperaturaj radoj povas esti uzataj en malsamaj specialaj medioj.
(2). Kalkulo de ŝarĝokapacito: por kalkuli la bezonatan ŝarĝokapaciton de diversaj ruloj, necesas scii la morta pezo de la transporta ekipaĵo, la maksimuma ŝarĝo kaj la nombro de unuopaj radoj kaj ruloj uzataj. La bezonata ŝarĝokapacito de ununura rado aŭ ricino estas kalkulita jene:
T=(E+Z)/M × N：
---T=bezonata portanta pezo de ununura rado aŭ ruloj;
---E=morta pezo de transporta ekipaĵo;
---Z=maksimuma ŝarĝo;
---M=nombro de unuopaj radoj kaj ruliloj uzataj;
---N=sekureca faktoro (ĉirkaŭ 1,3-1,5).
(3). Determini la grandecon de radodiametro: ĝenerale, ju pli granda estas la radodiametro, des pli facile estas puŝi, des pli granda estas la ŝarĝkapablo, kaj des pli bone estas protekti la grundon kontraŭ damaĝo. La elekto de rada diametrograndeco unue devas konsideri la pezon de la ŝarĝo kaj la komencan antaŭenpuŝon de la portanto sub la ŝarĝo.
(4). Elekto de molaj kaj malmolaj rado-materialoj: ĝenerale, la radoj inkluzivas nilonan radon, super-poliuretanan radon, alt-fortan poliuretanan radon, alt-fortan sintezkaŭĉukan radon, feran radon kaj aeran radon. Super poliuretanaj radoj kaj alt-fortaj poliuretanaj radoj povas plenumi viajn pritraktajn postulojn, negrave ĉu ili veturas sur la tero endome aŭ ekstere; Alt-fortaj artefaritaj kaŭĉukaj radoj povas esti uzataj por veturi sur hoteloj, medicinaj ekipaĵoj, plankoj, lignaj plankoj, ceramikaj kaheloj kaj aliaj plankoj, kiuj postulas malaltan bruon kaj trankvilon dum marŝado; Nilona rado kaj fera rado taŭgas por lokoj kie la grundo estas malebena aŭ estas feraj blatoj kaj aliaj substancoj sur la tero; La pumpila rado taŭgas por malpeza ŝarĝo kaj mola kaj malebena vojo.
(5). Rotacia fleksebleco: ju pli granda la ununura rado turniĝas, des pli laborŝpara ĝi estos. La rullagro povas porti pli pezan ŝarĝon, kaj la rezisto dum rotacio estas pli granda. La unuopa rado estas instalita per altkvalita (portanta ŝtalo) pilka lagro, kiu povas porti pli pezan ŝarĝon, kaj la rotacio estas pli portebla, fleksebla kaj trankvila.
(6). Temperaturkondiĉo: severaj malvarmaj kaj altaj temperaturaj kondiĉoj havas grandan efikon sur la ruloj. La poliuretana rado povas rotacii flekseble je malalta temperaturo de minus 45 ℃, kaj la alttemperatura imuna rado povas rotacii facile je alta temperaturo de 275 ℃.
Speciala atento: ĉar tri punktoj determinas ebenon, kiam la nombro da ruloj uzataj estas kvar, la ŝarĝokapacito estu kalkulita kiel tri.
6. Radaj kadro-selektaj industrioj.
7. Lagro elekto
(1) Rullagro: la rullagro post varma traktado povas porti pezan ŝarĝon kaj havas ĝeneralan rotacian flekseblecon.eavy ŝarĝon kaj havas ĝeneralan rotacian flekseblecon.
(2) Pilka lagro: La pilka lagro farita el altkvalita portanta ŝtalo povas porti pezan ŝarĝon kaj taŭgas por okazoj, kiuj postulas flekseblan kaj trankvilan rotacion.
(3) Ebenaĵo: taŭga por alta kaj ultra-alta ŝarĝo kaj alta rapido okazoj
Afiŝtempo: Feb-17-2023
